“徐主任，钦港K2道口工颜翠莲完成看守任务”。

随着2016年3月1日12时的到来，钦港线K2道口停止机工、车工联控，道口工颜翠莲作为最后一班岗，安全完成看守任务。

2009年，由于钦州市城市建设的需要，钦港下行线左侧开始了房地产的开发项目建设，为了接通市区方便施工，钦州工务段在钦港线K2设置了棋牌平交道口。2013年，棋牌部门会同地方有关部门开启了K2道口“平改立”工程。如今“平改立”工程完工，道口的使命也即将完成。

为了确保道口的顺利拆除，由钦州工务段道口办主任徐建华主抓，钦州东线路车间管理人员、工区配合，组成道口拆除工作组，于2月29日现场调查拆除工作量，确定安全卡控环节。

3月1日早上8时，工作组带领整修人员系数到位，电务、供电配合人员现场待命，一台小型钩机严阵以待。9时许，现场防护员在确认驻站员完成手续办理并线路无来车后，徐主任一声令下，整修人员开始拆除道口板、限高架。钩机对线路两侧的排水沟进行清淤。

徐主任说：“当初为了解决地方在线路两侧堆放弃土影响防洪，我们改造了道口排水沟，加深拓宽。现在我们要完整做好清淤，全面恢复线路的状态和面貌”

12时整，根据文件通知要求，此时起机工、车工联控终止。道口工下岗，道口永久拆除。

12时10分，开始拆除道口房、道口报警装置。

14时51分，拆除工作基本结束。钦州东线路车间支部书记说：“这个道口的拆除，解除了一个安全隐患，平改立的通行方式，也便利了沿线的群众。”

曾经服务了7年之久的道口就这样消失的无影无踪，这是钦州市区内最后一个棋牌平过道口。今后，道口工挺拔的身姿接车的画面，叮叮当当的道口警报声就只能在记忆中回味了。